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安平丝网对高铁发展的重要性
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高铁其舒适的的环境,快捷的速度,正逐渐改变人们的出行方式,越来越多的人选择高铁,可以说当今已经进入了高铁的时代,高铁的快速发展极大的减轻了交通压力,中国人口众多、内陆深广,解决大规模人口流动问题,最安全、最快捷、最经济、最环保、最可靠的交通方式是高速铁路。中国铁路决定把发展客运高速作为实现现代化的一个主要方向。2003年10月,中国第一条高铁秦沈客运专线通车,由此开启了中国高铁快速发展的序幕。

    2012年4月18日,科技部公布了《高速列车科技发展“十二五”专项规划》,确定“十二五”期间我国高速列车科技发展的8大目标,其中包括继续“提高高速铁路体系化安全保障技术”“提高列车速度”,以及实现“高速列车谱系化、智能化”等。该《规划》是“十二五”期间指导高铁列车技术发展的科技攻关的重大文件,对推动高铁的发展具有标志性的意义。
    2012年,一批铁路重点项目建成投产,世界上第一条高寒高速铁路哈大高铁顺利开通运营,京石、石武客专建成投产,标志着世界上营业里程最长的高速铁路京广高铁全线贯通,合蚌、汉宜等一批重点项目顺利开通运营。到2012年底,全国高铁运营里程达到9356公里,居世界第一位。目前我国铁路完成的旅客周转量、货物发送量、货物周转量、换算周转量居世界第一位。
    截至2013年12月底,中国时速达200公里以上的高速铁路新线里程已经超过13,000公里,另有近3000公里的既有线铁路被改造成了时速200公里以上的高速铁路。
    “十二五”时期,我国将继续大力发展高速铁路,未来中国高铁将快速发展。到“十二五”末,我国将基本建成以“四纵四横”高速铁路为骨架的快速铁路网,快速铁路网营业里程达4万公里以上,其中高铁里程1.8万公里左右,包括时速200-250公里的高速铁路1.13万公里,时速300-350公里的高速铁路0.67万公里,基本覆盖50万以上人口的城市。
高铁的速度快,其安全防护极其重要,要避免人或动物进入轨道,所我们会看到高铁的两边都有高高的防护网,这种防护网百分之九十都是出自安平丝网,安平丝网为高铁的安全出行默默的奉献着力量。
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